Vuelve el Tren del Duero entre Régua y Pocinho tras los daños provocados por Kristin

La cámara municipal de Vila Nova de Foz Côa informó en comunicado de la reanudación de la circulación ferroviaria entre Peso da Régua y Pocinho desde este pasado lunes día 9 de febrero.

Los 70 quilómetros de ferrocarril existentes entre ambas localidades han estado cortados más de un mes, a raíz de los destrozos provocados por la borrasca Kristin y otras posteriores, que dejaron cuantiosos daños en todo Portugal, incluidas las vías férreas.

En este tramo de la Linha do Douro la vía fue invadida por tierra, lodo y piedras. Recordamos que se trata de una comarca donde el río Duero se enclava entre paredes verticales que se abren al valle en algún que otro trozo, ofreciendo esa mezcla de paisaje natural y domesticado que le otorgan al Tren del Duero la grandiosidad que lo ha hecho célebre entre los amantes de los viajes ferroviarios, que casi pueden tocar el agua mientras se deleitan con una vista de viñas en terrazas.

Varios medios portugueses se han hecho eco de la información facilitada por Infraestructuras de Portugal (IP), la responsable del mantenimiento de la vía, que confirma la conclusión de los trabajos de recuperación y la seguridad del viaje en este tramo, que se ha visto reforzada por un “Sistema de Monitorización Remota de Estructuras Geotécnicas, que vigila continuamente el comportamiento de los taludes y permite detectar con precisión sucesos como la caída de bloques rocosos o movimientos en las laderas que puedan interferir en la vía”.

Tanto el municipio de Peso da Régua como el de Vila Nova de Foz Côa, donde se encuentra la última estación de la línea (Pocinho), instaron al Ministerio de Infraestructuras y Vivienda a que fueran removidos los obstáculos de la vía cuanto antes, conscientes de la repercusión económica que supone mantenerla cerrada, sobre todo en esta época en que la floración de los almendros es uno de los reclamos del Tren del Duero, que trae muchos viajeros a esta comarca del Douro Superior.

“Foz Côa se congratula por la reposición de un servicio que es fundamental para toda la región, tanto desde un punto de vista turístico, como económico y de cohesión territorial”, ha afirmado al respecto el presidente de la cámara municipal de Vila Nova de Foz Côa, Pedro Duarte.

Por la singularidad de su paisaje y por la cultura de la vid el Alto Douro Vinhateiro fue declarado Patrimonio de la Humanidad.

De Pocinho a Barca d´Alva (frontera con el muelle de Vega de Terrón, en Salamanca) hay 28 quilómetros de vía férrea clausurados en 1988 y que ahora el Gobierno portugués quiere reabrir.

Otro ferrocarril portugués que ofrece a los salmantinos la posibilidad de adentrarse en el país vecino, la Linha da Beira Baixa (Guarda-Lisboa), no estará operativa, al menos, hasta dentro de seis meses, debido a las obras de reparación de los daños también causados por las sucesivas borrascas de este invierno, según ha adelantado IP.

Las regiones Centro, Lisboa-Vale do Tejo y Alentejo fueron las más afectadas por las depresiones atmosféricas de los pasados meses de enero y febrero.