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El Puerto Seco de Salamanca proyecta mover 700.000 toneladas anuales
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Infraestructuras logísticas

El Puerto Seco de Salamanca proyecta mover 700.000 toneladas anuales

Publicado 26/05/2026 14:13

El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, exige al Gobierno central un impulso real al Corredor Atlántico y la electrificación de la vía férrea.

El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha reclamado hoy al Gobierno de España que mire al Corredor Atlántico con el “mismo interés” con el que mira al Mediterráneo para corresponder de esta manera al “interés y voluntad de desarrollo” que hay en ciudades como Salamanca. Así se ha pronunciado el primer edil durante el Desayuno Ibérico organizado por la Agencia EFE en Madrid bajo el título “Salamanca-Guarda: el nuevo modo logístico del Atlántico” en el que también ha participado el presidente de la Câmara Municipal de Guarda, Sérgio Costa.

García Carbayo ha señalado que el Corredor Atlántico representa en estos momentos una gran oportunidad para ciudades como Salamanca y Guarda gracias a la logística. “Los puertos portugueses de Aveiro y Leixões en Oporto están incrementando su capacidad. Cada vez llegan más mercancías y necesitan darle salida y ahí es donde aparece el Puerto Seco de Salamanca como infraestructura clave para recibir parte de ellas y que pueden ser distribuidas por el resto de España, de Europa y del mundo”, ha destacado.

El primer edil ha resaltado el creciente interés de empresas por instalarse en el entorno del Puerto Seco como ya está haciendo Tebrio, que está construyendo la fábrica de insectos más grande del mundo. “Actualmente son más de 2.500 usuarios diarios los que se benefician de los servicios de la Plataforma Logística de Salamanca. Algunos de los más conocidos son el servicio de aduana, el parking seguro para camiones, la logística del frío o la oferta de combustible alternativo al petróleo”, ha afirmado.

García Carbayo ha recordado que las obras del Puerto Seco están concluidas gracias al apoyo inversor de la Junta de Castilla y León, está adjudicada su gestión, se está trabajando en la ampliación para operar con graneles que otorgará una ventaja competitiva y se está desarrollando más suelo industrial en el entorno. El objetivo es que se puedan mover alrededor de 700.000 toneladas anuales.

El alcalde ha destacado el empuje de los empresarios salmantinos con ejemplos como el de Tebrio, “un proyecto que casa con el desarrollo tecnológico que está acometiendo la ciudad”. “El empresariado salmantino no se pone límites y tiene fuerza”, ha recalcado.

Garcia Carbayo también ha pedido el Gobierno que concluya las obras de electrificación de la vía férrea hasta la frontera que acumulan seis años de retraso porque es “básica” para el éxito del Puerto Seco. También ha recordado que la plataforma en defensa de las conexiones ferroviarias defiende otras infraestructuras como la recuperación del tren Ruta de la Plata, que un ramal del tren rápido desde Portugal pase por Salamanca, además del incremento de frecuencias del tren rápido a Madrid y la recuperación de la conexión directa con Barcelona.

Por último, el alcalde de de Salamanca ha señalado que con la ciudad de Guarda existen grandes oportunidades de colaboración, no solo en el terreno logístico, sino también en el ámbito turístico y cultural.