La apertura al tráfico de esta zona llevó a su eliminación en los años 30
Antonio Blazquez, moderador de la plataforma Fotos Antiguas de Salamanca, recuerda que "la aparición de vehículos a motor originó una polémica en la plaza del Corrillo", debido a los cinco escalones que la unían con la Plaza Mayor.
Finalmente, "prevaleció la idea de abrirlo al tráfico, las obras finalizaron hacia 1932 y el cambio de rasantes afectó también a las escaleras de San Martín, a las casas adyacentes y aparecieron los escalones longitudinales a todo lo largo de los soportales", que anteriormente estaban a nivel de calle.
Fotos de Otto Wunderlich en 1923