VÍDEO y FOTOS | Drones de la Policía Local vigilan el tráfico y los vertidos de escombros en Salamanca
La flota municipal de cinco aeronaves acumula más de 270 intervenciones operativas desde el pasado año en labores de inspección y seguridad ciudadana. La vigilancia ha impulsado un 60 % la recogida en puntos limpios y ha reducido en la misma proporción los residuos clandestinos.
El concejal de Protección Ciudadana, Ángel Molina, ha presentado este martes el balance de las intervenciones de vigilancia aérea que desarrolla la Policía Local. En el acto han intervenido también el jefe del cuerpo municipal, Juan Carlos Blanco; el mayor responsable de la división central, Abelardo Pereañez Martín, y el oficial Víctor Sánchez.
La flota aérea municipal reúne un total de cinco aeronaves distribuidas entre la Policía Local y el servicio de extinción de incendios y salvamento. Para su manejo, la administración local dispone de 22 agentes habilitados técnicamente para pilotar estos dispositivos en el entorno urbano.
Desde la puesta en marcha de la unidad el pasado año, los efectivos policiales han completado más de 270 servicios operativos. Molina ha señalado que se trata de "un recurso material que lo que hace es facilitar la tarea policial", orientado a la inspección, el control y la seguridad ciudadana.
Impacto en vertederos clandestinos y nuevas funciones
El cometido inicial de los drones se centró en erradicar las escombreras ilegales del término municipal. Los datos oficiales confirman que estas actuaciones han propiciado un 60 % más de recogidas en los puntos limpios y un descenso idéntico, del 60 % menos, en los residuos retirados de vertederos clandestinos.
Con el paso de los meses, el dispositivo ha sumado nuevas responsabilidades operativas en el callejero:
- Análisis y reconstrucción técnica de accidentes viales.
- Salvaguarda del patrimonio histórico.
- Seguimiento de infracciones al volante en puntos sensibles.
Equipamiento técnico de la Policía Local y de los bomberos
El mayor Abelardo Pereañez Martín ha detallado la distribución del material aéreo entre las distintas secciones. La división central cuenta con un modelo Matrice de seis kilos y dos aeronaves ligeras DJI Mini 5 de menos de 250 gramos, repartidas entre el grupo siete y la unidad de Policía Judicial de Tráfico.
Estas unidades emplean la tecnología para efectuar levantamientos en tres dimensiones con nubes de puntos tras siniestros de tráfico graves. Por su parte, los bomberos disponen de un dron Matrice dotado con cámara térmica y dos aeronaves adicionales, a las que sumarán nuevas compras con hélices protegidas.
Pereañez ha destacado la coordinación constante con la Policía Nacional y la torre de control militar de Matacán. Asimismo, ha precisado que el patrullaje busca detectar conductas de riesgo, como carreras clandestinas entre turismos en vías limitadas a 30 kilómetros por hora.
Límites de altitud y alcance de las cámaras
Por su parte, el oficial Víctor Sánchez ha desgranado los límites a los que se ajustan las operaciones en el espacio aéreo regulado. Pese a que el marco normativo general sitúa el tope en 120 metros de altitud, el servicio municipal mantiene un techo habitual fijado en 80 metros de altura previa comunicación por radio de banda aérea.
Las maniobras se ejecutan bajo control visual directo, alcanzando distancias de 600 a 700 metros cuando interviene un observador técnico. En el apartado óptico, las cámaras cuentan con un zum con alcance de hasta dos kilómetros para registrar incidencias con precisión.
Fotos de David Sañudo
