Un legendario Jaguar Tipo E de 1970, pieza del mes del Museo de la Automoción de Salamanca
Este emblemático vehículo deportivo se integra dentro de la exposición temporal de verano 'Coleccionistas de Aquí'
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS) ha presentado como su pieza del mes de julio un espectacular Jaguar Tipo E del año 1970. Este modelo, considerado de forma unánime como uno de los automóviles más bellos y admirados de todos los tiempos, se convierte en el gran atractivo del centro expositivo para este periodo estival.
La designación de esta joya automovilística coincide con la primera semana de apertura de la exposición temporal de verano 'Coleccionistas de Aquí'. Esta muestra reúne una cuidada selección de vehículos y piezas procedentes de colecciones particulares estrechamente vinculadas a Salamanca, rindiendo homenaje al patrimonio conservado en la provincia.
Con esta incorporación, el espacio museístico salmantino amplía su oferta cultural de verano, brindando tanto a los ciudadanos como a los visitantes una experiencia única que fusiona el patrimonio histórico, el diseño industrial y la pasión por el motor.
Un icono del diseño británico
La marca Jaguar constituye uno de los pilares más emblemáticos de la industria del automóvil en el Reino Unido, consolidada como un referente global de elegancia, diseño y altas prestaciones. Sus orígenes se remontan al año 1920, cuando comenzó su andadura fabricando sidecares de aluminio bajo la denominación comercial Swallow.
A partir de 1927, la empresa pasó a llamarse Swallow Sidecar (SS), orientando su actividad hacia la construcción de carrocerías ligeras y de corte deportivo sobre chasis de otros fabricantes. No fue hasta el fin de la Segunda Guerra Mundial cuando la firma adoptó de manera definitiva el nombre de Jaguar, iniciando una época de gran prestigio internacional.
Características técnicas del Jaguar Tipo E
Presentado originalmente en el año 1961, el Jaguar Tipo E cautivó de inmediato a los entusiastas del motor por su revolucionaria estética. Su estilizada carrocería de acero destaca por un característico capó delantero de una sola pieza, el cual integra los guardabarros, el frontal y el alojamiento de los faros en una estructura única.
El modelo expuesto en Salamanca, matriculado en 1970, cuenta con las siguientes especificaciones técnicas destacadas:
- Motorización: Propulsor avanzado de seis cilindros en línea.
- Distribución: Doble árbol de levas en cabeza.
- Cilindrada: Motor de 4,2 litros de capacidad.
- Mecánica: Sistema robusto y refinado que asegura una notable suavidad de funcionamiento.
- Habitáculo: Interior de lujo equipado con una completa instrumentación de carácter deportivo.
Durante la década de los sesenta, este automóvil se consolidó como uno de los deportivos más codiciados del planeta, registrando un éxito arrollador en el mercado estadounidense, destino de gran parte de su producción. En la actualidad, el Jaguar Tipo E se mantiene como una referencia absoluta dentro del coleccionismo de clásicos del siglo XX.
