Salamanca supera los 130 kilómetros de carril bici, que se aumentarán con dos nuevos proyectos
El Ayuntamiento de Salamanca adjudicará estos nuevos proyectos urbanísticos en este año y en 2027 para ampliar la red ciclista en La Aldehuela y el entorno de la estación de ferrocarril.
La bicicleta se ha convertido definitivamente en Salamanca en una herramienta de movilidad alternativa al coche y a la motocicleta, especialmente diseñada para los desplazamientos cortos dentro del entorno urbano. Esta evolución responde a la ampliación de los objetivos que se propusieron inicialmente en el año 2013 a través del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del municipio.
Toda esta transformación se enmarca y sigue fielmente las directrices establecidas por Savia Red Verde, la Estrategia de Infraestructura Verde diseñada para hacer de Salamanca una ciudad plenamente respetuosa con el medio ambiente y situarla a la vanguardia en la lucha global contra el cambio climático.
El uso de este medio de transporte sin emisiones se ha potenciado de forma notable gracias a la construcción ininterrumpida de nuevos kilómetros de carril bici. Esta expansión ha permitido incrementar significativamente el número de tramos que se habían incluido en los planteamientos iniciales del Plan de Movilidad.
En la actualidad, la red ciclista rodea todo el perímetro de la ciudad y teje una malla que conecta este anillo exterior con el centro neurálgico, los complejos hospitalarios, el campus universitario, la estación de ferrocarril, la estación de autobuses y los distintos municipios del alfoz. En total, la infraestructura supera ya los 130 kilómetros de longitud.
Nuevos proyectos de ampliación para 2026 y 2027
Esta cifra total de kilómetros experimentará un nuevo incremento entre el presente año y 2027 mediante la ejecución de dos nuevos proyectos urbanísticos. Las obras de ambas intervenciones ya se encuentran en fase de licitación por parte del Ayuntamiento de Salamanca.
En primer lugar, el Consistorio concluirá la creación de un gran corredor verde situado alrededor de la Ciudad Deportiva de La Aldehuela. Esta intervención resulta fundamental para dar continuidad física y paisajística a las actuaciones que ya han sido realizadas por el Ayuntamiento de Cabrerizos a lo largo del cauce del río Tormes, así como a los trabajos ejecutados por el Ayuntamiento de Santa Marta de Tormes en el paraje natural de la Isla del Soto.
Detalles de la intervención en el entorno de La Aldehuela
El Ayuntamiento de Salamanca ya había mejorado previamente los entornos y los equipamientos de este estratégico cruce de caminos. Lo hizo mediante el acondicionamiento integral de la Cañada de la Aldehuela y su prolongación natural por el Camino de los Frailes.
Aquellas fases anteriores incluyeron la construcción de un carril bici, diversos itinerarios peatonales, un circuito específico para la práctica del running, un carril unidireccional destinado a los vehículos a motor y nuevas zonas de aparcamiento situadas junto a la ribera del río.
Ahora, el nuevo proyecto en licitación contempla la construcción de las siguientes infraestructuras:
- Una nueva calzada destinada al tránsito de vehículos.
- Un tramo de carril bici con una longitud de 267 metros.
- Una senda peatonal completamente equipada para el paseo.
En cuanto al mobiliario urbano y la dotación medioambiental de esta nueva senda, el proyecto especifica la instalación de:
- 15 bancos para el descanso de los viandantes.
- 15 papeleras distribuidas a lo largo del recorrido.
- 12 luminarias equipadas con tecnología energéticamente eficiente.
- La plantación de 21 nuevos árboles.
Estos 21 ejemplares arbóreos se sumarán a los 69 árboles que ya fueron plantados durante las obras de la Cañada de La Aldehuela y el Camino de los Frailes, así como a los más de 300 que dan sombra en el aparcamiento en superficie gratuito de la zona.
Conexión ciclista entre los barrios de Garrido y Comuneros
El segundo gran proyecto que ampliará la red ciclista consiste en la transformación integral de un solar actualmente degradado que se ubica junto a la estación de ferrocarril. Este espacio se convertirá en un nuevo parque público que albergará en su interior un total de 128 huertos urbanos.
El diseño de este nuevo pulmón verde incluye la construcción de un tramo de carril bici de 420 metros de longitud. Esta infraestructura resulta clave para la movilidad de la zona, ya que culminará la conexión ciclista directa entre los populosos barrios de Garrido y Comuneros.
Esta iniciativa de regeneración urbana se encuentra incluida dentro del proyecto de renaturalización de antiguas vías pecuarias perteneciente a la estrategia de desarrollo urbano 'CoNEcta Salamanca'. Cabe destacar que esta actuación está cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Futuros carriles compartidos hacia el campus agroambiental
A mayores de los dos proyectos en licitación, la planificación municipal contempla nuevas actuaciones vinculadas al desarrollo educativo y científico de la ciudad.
Cuando se ponga en funcionamiento el nuevo campus universitario agroambiental, el Ayuntamiento habilitará una serie de carriles compartidos. El objetivo de esta medida es facilitar el desplazamiento seguro y ágil en bicicleta hasta las instalaciones de la nueva facultad y los correspondientes centros de investigación asociados al complejo.
Fotos de David Sañudo
