Ya se incautan patinetes eléctricos sin seguro o trucados en Salamanca

La Policía Local de Salamanca intensifica las inspecciones de los Vehículos de Movilidad Personal para garantizar el cumplimiento de la normativa de la Dirección General de Tráfico. Los agentes retiran de la vía pública aquellos dispositivos que presentan modificaciones técnicas no autorizadas o carecen de la documentación obligatoria, en una campaña que busca reforzar la seguridad vial en la capital.

El Ayuntamiento de Salamanca consolida su campaña de control e inspección de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y Vehículos Personales Ligeros (VPL). Esta iniciativa responde a las directrices de la Dirección General de Tráfico (DGT) para regular el uso de estos dispositivos en el espacio urbano.

Durante los controles preventivos, los agentes ya proceden a la incautación de patinetes que circulan de forma ilegal. Las principales causas de retirada son la ausencia de seguro obligatorio, las modificaciones técnicas para aumentar la velocidad y la falta de registro.

Las autoridades locales recuerdan que el incumplimiento de la normativa estatal conlleva la aplicación de las sanciones económicas recogidas en la Ley de Tráfico. Las multas por las infracciones detectadas oscilan entre los 80 y los 800 euros en los casos más graves.

¿Qué requisitos deben cumplir los patinetes nuevos?

La normativa estatal diferencia el nivel de exigencia según la fecha de comercialización del vehículo. Todos los VMP adquiridos después del 22 de enero de 2024 deben contar obligatoriamente con una serie de elementos para poder circular por las vías públicas de Salamanca.

Los propietarios de estos dispositivos nuevos deben asegurarse de que sus vehículos cumplen con los siguientes requisitos técnicos y administrativos:

• Placa de marcaje de fábrica y el correspondiente certificado de circulación.
• Inscripción formal en el Registro Nacional de Vehículos de la DGT.
• Etiqueta identificativa visible en el chasis del patinete.
• Seguro obligatorio de responsabilidad civil en vigor para cubrir posibles daños a terceros.

Estas mismas obligaciones de registro, certificación y aseguramiento se aplican a los vehículos comercializados antes de la fecha citada que ya dispongan de fábrica de una placa de marcaje.

¿Existe una moratoria para los patinetes eléctricos antiguos?

Para los propietarios de vehículos comercializados antes del 22 de enero de 2024 que carezcan de placa de marcaje, la normativa contempla un periodo de transición. Estos dispositivos podrán seguir circulando por las calles de Salamanca hasta el 22 de enero de 2027.

No obstante, los usuarios de estos patinetes antiguos deben cumplir con una obligación inmediata: el vehículo tiene que estar inscrito en el Registro Nacional de Vehículos. Esta inscripción tendrá un carácter exclusivamente temporal hasta que expire la moratoria.

Al carecer de certificado de circulación por su fecha de fabricación, los propietarios de estos patinetes antiguos no están obligados a contratar el seguro de responsabilidad civil durante este periodo transitorio.

¿Cuáles son las multas por incumplir la normativa en Salamanca?

La Policía Local aplica de forma rigurosa las sanciones económicas tipificadas en la legislación nacional de seguridad vial. Las cuantías de las multas varían en función de la gravedad de la infracción cometida por el conductor.

El cuadro de sanciones económicas vigentes en el municipio se estructura de la siguiente manera:

• 800 euros de multa por circular sin el seguro obligatorio de responsabilidad civil en vigor.
• 200 euros de multa por carecer del certificado de circulación obligatorio.
• 100 euros de multa por no tener el vehículo inscrito en el Registro Nacional de Vehículos.
• 80 euros de multa por no portar la etiqueta identificativa o la placa de marcaje correspondiente.

Además de las multas, los agentes proceden a la inmovilización y depósito del vehículo cuando se detectan anomalías graves, como el trucaje del motor para superar los límites de velocidad permitidos o la circulación sin la póliza obligatoria.

Foto de David Sañudo