Vega Terrón pasará de cuatro a seis atraques con el nuevo proyecto europeo para retener a 50.000 cruceristas

La Diputación de Salamanca ha presentado oficialmente el proyecto europeo Duva (Duero Douro verde azul), una ambiciosa iniciativa transfronteriza que ha logrado captar más de un millón de euros de financiación comunitaria. El objetivo principal es transformar el muelle de Vega Terrón en un destino turístico inteligente, sostenible y plenamente conectado.

El presidente de la institución provincial, Javier Iglesias, acompañado por la diputada de Medio Ambiente, Pilar Sánchez, ha desgranado los detalles de esta importante actuación. Este plan busca convertir el puerto fluvial en un verdadero motor de desarrollo económico para todo el oeste salmantino.

Esta inyección económica forma parte de una estrategia mucho más amplia para la zona, donde la Diputación prevé una inversión global de 11 millones de euros en los próximos años. Esta planificación se apoya en el plan director del muelle, redactado recientemente con la colaboración de medio centenar de profesionales.

El proyecto Duva se enmarca en el programa de cooperación transfronteriza Poctep, con un presupuesto conjunto con Portugal de 2.335.600 euros. De esta cuantía, la Diputación de Salamanca gestionará 1.445.000 euros, de los cuales 1.084.000 proceden de los fondos europeos FEDER.

Ampliación de infraestructuras y conectividad 5G

La estrategia de modernización del muelle se estructurará en tres ejes de actuación: la digitalización, la dinamización turística y la mejora del entorno portuario. La iniciativa destaca por su fuerte componente tecnológico, diseñado para eliminar cualquier zona sin cobertura en el territorio.

Entre las principales novedades tecnológicas, el proyecto contempla la implantación de conectividad 5G por satélite y una red de sensores inteligentes en los parques naturales. Estos dispositivos permitirán recopilar datos ambientales en tiempo real y colaborar activamente en la prevención de incendios forestales.

Asimismo, se desarrollará un sistema de big data para medir con precisión la afluencia de visitantes en el Camino de Hierro. Los turistas también podrán disfrutar de experiencias inmersivas mediante realidad aumentada y proyecciones de 360 grados sobre la historia natural y ferroviaria de Las Arribes.

En el plano de las infraestructuras físicas, las obras permitirán ampliar la capacidad del muelle, que pasará de cuatro a seis atraques disponibles. Del mismo modo, se mejorarán los suministros de agua, electricidad y telecomunicaciones para dar un mejor servicio a las navieras que operan en el río Duero.

Los trabajos también incluirán la adecuación de los accesos peatonales y viarios entre el Camino de Hierro y Vega Terrón. Además, se acometerá una reforma integral de la plaza exterior de la oficina de información turística para mejorar la recepción de los viajeros.

El reto de retener a los cruceristas en la provincia

Uno de los grandes desafíos que persigue la Diputación de Salamanca con esta inversión es retener el flujo actual de visitantes en la zona. Actualmente, el muelle de Vega Terrón recibe anualmente a unos 50.000 cruceristas, pero la gran mayoría apenas tiene impacto económico en el territorio.

Según ha revelado Javier Iglesias, "solo un 30 por 100 de estos turistas llegan a Salamanca, mientras que el 70 por 100 restante se queda dentro del barco". Para revertir esta tendencia, se organizarán eventos y ferias destinadas a promocionar y vender los productos de los profesionales locales.

"Queremos que los visitantes no solo lleguen, sino que se queden, consuman y conozcan nuestro territorio para generar riqueza", ha aseverado el presidente provincial. Iglesias ha calificado el muelle y el Camino de Hierro como "proyectos tractores" indispensables para fijar población y crear empleo joven.

Colaboración transfronteriza con horizonte en 2028

El proyecto Duva cuenta con la dirección técnica de un equipo liderado por Javier Balbuena y se ejecuta en estrecha colaboración con diversas entidades portuguesas y locales. Entre ellas destacan la Cámara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo y la Autoridad Portuaria del Duero (APDL).

El Ayuntamiento de La Fregeneda también participa activamente en el desarrollo de las actuaciones, cuya gestión turística posterior estará coordinada por el diputado provincial Juan Carlos Zaballos. El horizonte temporal para la finalización de todas las obras y sistemas está fijado en el año 2028.

"La Raya no es una frontera que nos separa, sino un espacio de oportunidad que nos une", ha concluido Javier Iglesias, destacando el valor de la cooperación con el país vecino para el desarrollo de la provincia de Salamanca.

Fotos de David Sañudo