Los usuarios del tren Salamanca-Valladolid se unen a la protesta del 10 de mayo para exigir mejoras en su línea

Un numeroso grupo de usuarios frecuentes del tren de Media Distancia que conecta a diario Salamanca, Medina del Campo y Valladolid ha anunciado su adhesión a la concentración convocada para el próximo domingo, 10 de mayo. Los viajeros, que se desplazan habitualmente por motivos laborales o de estudios, exigen que la plataforma organizadora incluya en su manifiesto la mejora de las frecuencias y horarios de esta línea de proximidad.

La protesta, promovida por el Ayuntamiento de Salamanca junto a diversas asociaciones, sindicatos e instituciones de la provincia, busca denunciar la situación de aislamiento ferroviario. Los usuarios del trayecto hacia Valladolid apoyan las reivindicaciones generales, como la restitución del tren directo a Barcelona o el aumento de frecuencias Alvia a Madrid, pero denuncian que sus necesidades específicas han quedado "postergadas, ignoradas y relegadas".

Reivindicaciones específicas para la línea de Valladolid

El colectivo, que agrupa a entre 100 y 150 afectados (con cerca de 40 miembros organizados a través de WhatsApp y la cuenta de X @trenSalamVallad), ha detallado una lista de ocho demandas prioritarias para optimizar el servicio. Estas peticiones se suman a las numerosas reclamaciones ya presentadas ante Renfe y el Defensor del Pueblo.

Las exigencias concretas de los viajeros son las siguientes:

• Ajuste de horarios para el retorno: Solicitan adelantar la salida desde Valladolid del tren MD 18316 (de las 17:00 a las 16:00 horas aproximadamente) y del MD 18308 (de las 14:08 a las 14:30-14:45 horas) para facilitar la vuelta a casa.
• Aumento de plazas: Reclaman incrementar de 40-50 a 100-150 las plazas sinergiadas en el tren Intercity 631 hacia Zaragoza (salida de Salamanca a las 7:20 horas). Denuncian que actualmente muchos titulares de abono frecuente se quedan sin espacio y deben pagar un billete adicional.
• Puntualidad en hora punta: Piden adelantar la salida de ese mismo Intercity a las 7:15 horas para evitar los continuos retrasos en la llegada a Valladolid.
• Mejora de la sincronización: Exigen eliminar cruces con otros trenes en el tramo de vía única entre Medina y Salamanca para evitar paradas y tiempos de espera.
• Nuevas conexiones: Proponen reconvertir uno de los actuales trenes de Media Distancia (como el de las 12:30 horas) en un Intercity que recupere el viaje directo desde Salamanca hasta Bilbao/Hendaya o Barcelona.
• Supresión de pasos a nivel: Piden eliminar las barreras existentes en Carpio, Pozaldez y Viana de Cega.
• Renovación de la flota: Demandan la retirada de los trenes diésel TRD serie 594, que califican de "obsoletos, ruidosos, incómodos y contaminantes", recordando que el trazado está electrificado desde el año 2015.

Con la presentación de este documento, el grupo espera que las instituciones convocantes muestren una mayor sensibilidad hacia su problemática y den voz a sus demandas durante la movilización del próximo domingo en la capital salmantina.