De paso de Semana Santa a pieza de museo: la curiosa historia del Ford T expuesto en Salamanca

El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS) presenta durante el mes de mayo uno de los vehículos más influyentes de la historia contemporánea: el Ford Modelo T. Este icónico automóvil ha sido elegido como la pieza del mes para representar una revolución tecnológica, económica y social que transformó por completo la industria del siglo XX.

La selección de este modelo adquiere un significado especial al coincidir con el Día Internacional de los Museos 2026. Bajo el lema propuesto para este año, 'Museos uniendo un mundo dividido', la institución salmantina invita a los visitantes a reflexionar sobre el papel de estos espacios como lugares de aprendizaje, diálogo y encuentro entre generaciones y culturas. Para conmemorar esta fecha, el museo llevará a cabo diversas actividades durante el fin de semana del 16 al 18 de mayo.

El vehículo que democratizó la movilidad

Concebido por Henry Ford con el ambicioso objetivo de crear un coche para todos, el Ford T democratizó el acceso al automóvil y cambió para siempre la forma de producir, trabajar y desplazarse a nivel global. Su fabricación, iniciada por primera vez en 1908, incorporaba soluciones técnicas avanzadas para la época que lo convirtieron en un vehículo robusto, sencillo y asequible.

Su verdadero impacto histórico llegó con la introducción de la producción en cadena en 1913. Este innovador sistema industrial logró reducir drásticamente el tiempo de fabricación de cada automóvil, pasando de más de doce horas a apenas noventa y tres minutos. Este método no solo transformó la industria automovilística, sino que redefinió el modelo productivo a nivel mundial.

De paso de Semana Santa a pieza de museo

En la actualidad, la exposición permanente del MHAS conserva cuatro versiones diferentes del Ford T, cada una con una historia singular que refleja la expansión global del modelo. Entre la colección destaca especialmente un ejemplar importado por un vecino de la localidad salmantina de Béjar. Este vehículo fue transformado en un modelo Speedster en 1922 para competir y cuenta con una sorprendente trayectoria: llegó a servir como base de un paso de Semana Santa antes de su definitiva recuperación histórica.

Junto a esta pieza única, se exhiben otras variantes del año 1923, concretamente los modelos Runabout, Tourer y Tudor. Esta muestra permite comprender la diversidad de carrocerías y usos de un automóvil que, para el año 1927, ya había superado los 15 millones de unidades producidas. Un éxito sin precedentes que le valió ser elegido en 1999 como el 'Coche del Siglo' por un jurado internacional de periodistas del motor.

Hoy, más de un siglo después de su creación, estos vehículos continúan demostrando en las instalaciones del museo salmantino cómo la tecnología puede acercar a las personas, cumpliendo su misión original de poner el progreso al alcance de todos.