El PSOE denuncia la privatización de la gestión del Puerto Seco tras una inversión pública superior a los 30 millones

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha manifestado hoy su rechazo frontal al modelo de gestión planteado por el equipo de gobierno para el Puerto Seco. Los socialistas denuncian que, tras un desembolso de fondos públicos que cifran en más de 30 millones de euros para la construcción de la plataforma, la explotación económica y los beneficios quedarán exclusivamente en manos privadas.

Las críticas se producen un día después de la visita institucional realizada por el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, a las instalaciones. Desde el PSOE califican este acto como una nueva "puesta en escena electoral" y recuerdan que la infraestructura acumula más de 20 años de demora desde que se firmó el primer protocolo en 2004, bajo el mandato del entonces alcalde Julián Lanzarote.

La viceportavoz socialista, María Sánchez, ha lamentado que durante estas dos décadas "el PP ha tenido tiempo más que suficiente para ponerlo en marcha y no lo ha hecho", señalando que hasta la fecha la ciudadanía solo ha recibido "fotos, titulares y promesas incumplidas".

Críticas al modelo de financiación y gestión

El punto central de la denuncia socialista radica en la disparidad entre quién asume el coste de la obra y quién obtendrá el rendimiento económico. Según los datos aportados por el PSOE, el Ayuntamiento y la Junta han financiado la totalidad de la infraestructura, pero la gestión se cederá al sector privado.

"Es el patrón del PP, lo paga la ciudadanía y lo gestiona una empresa privada", ha sentenciado Sánchez. Por su parte, el concejal socialista Fidel Francés ha profundizado en las cifras, elevando la inversión de dinero público a "al menos 34 millones de euros".

Para el edil socialista, resulta "incomprensible" que las administraciones desaparezcan en el momento de explotar la plataforma. "No vamos a permitir que Salamanca se quede fuera de la gestión. Y conviene recordar que es en la gestión donde está el negocio", ha advertido Francés.

Propuesta de un modelo mixto

Frente a la privatización total de la gestión, el PSOE defiende la implantación de un modelo público o mixto que asegure que Salamanca participe tanto en las decisiones estratégicas como en los beneficios económicos que genere la actividad logística.

Los socialistas han puesto como ejemplo otros puertos secos de referencia en España donde las administraciones mantienen un papel decisivo en la gestión. Entre los casos citados destacan:

• Azuqueca de Henares
• Monzón
• Antequera
• Zaragoza
• Santander

Para el caso concreto de Salamanca, el grupo opositor propone dos vías de solución: que la gestión se realice a través de Zaldesa (la sociedad municipal) o mediante la creación de una nueva entidad mixta con participación directa del Consistorio.

Dudas sobre una nueva sociedad mercantil

Durante su intervención, Fidel Francés ha llamado la atención sobre un hecho que el grupo socialista considera "sospechoso". El concejal ha revelado que hace año y medio se constituyó en el Registro Mercantil una sociedad denominada ‘Plataforma Logística Intermodal de Salamanca S.L.’.

"No sabemos quién está detrás. No sabemos para qué se creó", ha señalado el edil, advirtiendo sobre la falta de transparencia en torno a esta entidad y su posible vinculación con la futura gestión de la infraestructura logística salmantina.