El PSOE exigirá un nuevo Plan de Movilidad para acabar con el "caos y el despilfarro" en Salamanca

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha anunciado que presentará una moción en el próximo Pleno municipal para impulsar la redacción de un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). La formación opositora considera urgente sustituir el documento actual, vigente desde 2013, para frenar lo que califican como una gestión marcada por la improvisación y el gasto ineficiente de fondos públicos.

Los socialistas sostienen que la ciudad necesita una planificación actualizada y coherente con la realidad actual. Según sus datos, la revisión del plan acumula ya cinco años de retraso, lo que ha derivado en una serie de actuaciones urbanísticas que, a su juicio, carecen de orden y sentido global.

El portavoz del PSOE, José Luis Mateos, ha denunciado esta mañana que "Salamanca lleva doce años con el mismo plan, totalmente desactualizado". Para el líder de la oposición, esta falta de hoja de ruta "ha generado ineficiencias, obras duplicadas y dinero público malgastado". Mateos ha recordado que durante la última década han surgido nuevas formas de desplazamiento, como los patinetes eléctricos, y se han implantado normativas obligatorias como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), realidades que el documento vigente no contempla.

Críticas a la gestión "a ciegas"

Desde las filas socialistas se insiste en que muchas de las intervenciones recientes se han ejecutado al margen de la planificación estratégica. El concejal del PSOE, Álvaro Antolín, ha sido tajante al afirmar que "el Plan de Movilidad está muerto desde 2020 y el Ayuntamiento lleva cinco años gobernando a ciegas".

Entre las deficiencias señaladas por el grupo opositor destacan:

• Peatonalizaciones no previstas en la planificación original.
• Ejecución de carriles bici improvisados y desconectados entre sí.
• Ausencia total de la reorganización del transporte urbano que estipulaba el propio plan.

Antolín ha criticado duramente decisiones específicas como la eliminación de la parada de autobús del Mercado Central, una medida que ha calificado de "incomprensible y desconectada de las necesidades reales de la ciudadanía". Asimismo, ha lamentado que el equipo de Gobierno del Partido Popular intente resolver problemas estructurales con parches, refiriéndose al lanzamiento de una aplicación móvil en lugar de abordar las deficiencias del servicio.

Denuncias de obras duplicadas y "despilfarro"

Uno de los puntos más críticos de la denuncia socialista se centra en la gestión económica de las obras públicas vinculadas a la movilidad. José Luis Mateos ha ejemplificado este "descontrol" con la reciente reordenación del tráfico en la zona de San Pablo y Arroyo de Santo Domingo.

Según el portavoz, estos cambios obligarán a desviar autobuses por la Gran Vía, lo que demuestra que actuaciones anteriores fueron innecesarias. "El asfaltado de calles como Juan de la Fuente, donde se eliminó adoquín histórico para el paso de autobuses, fue totalmente inútil; igual que en la Plaza del Poeta Iglesias", ha asegurado Mateos. Para el PSOE, se trata de "dos obras injustificadas fruto de no planificar y de despilfarrar dinero público".

Los socialistas advierten que esta situación se repite en diversas vías de la ciudad que "se levantan dos o tres veces en pocos años", así como en un servicio de transporte urbano que, según denuncian, presenta problemas de saturación y cumplimiento de horarios.

La propuesta: evaluación y criterios técnicos

La moción que el PSOE defenderá en el Pleno plantea una solución basada en el "sentido común" y el criterio técnico frente al "propagandístico". La propuesta incluye:

1. Realizar una evaluación completa del documento vigente y de las actuaciones realizadas.
2. Actualizar la estrategia ciclista para garantizar la conectividad.
3. Analizar el impacto real de las peatonalizaciones ejecutadas.
4. Integrar las nuevas formas de movilidad personal en la normativa.
5. Revisar la red de autobuses para optimizar su funcionamiento.