La falta de apoyo estatal frena el futuro tecnológico y logístico de Salamanca, según los populares

El presidente del Partido Popular de Salamanca y alcalde de la ciudad, Carlos García Carbayo, junto a Noelia Núñez, vicesecretaria nacional de Movilización y Reto Digital del PP, visitaban esta mañana en el barrio de Puente Ladrillo, en la avenida Santiago Madrigal 39, el Centro de Internet de las Cosas e Inteligencia Artificial. Allí, desgranaron ante los medios la apuesta salmantina por la vanguardia tecnológica, un esfuerzo que, según lamentaron, choca frontalmente con el “abandono sistemático” del Gobierno de España.

“Salamanca ha dejado de ser exclusivamente un centro formativo de jóvenes”, proclamaba Carbayo al inicio de su intervención, subrayando que la ciudad ahora ofrece oportunidades reales de empleo cualificado. “Hoy también los jóvenes aspiran y, de hecho, tienen empleos en nuestra ciudad”, afirmó, poniendo como ejemplo el talento que bulle en el centro visitado, gestionado por el Air Institute, un crisol de “talento joven, innovación, investigación, muchas ganas de crecer, de crear empresas y crear empleo”.

Una red tecnológica en expansión frente a la “inacción” estatal

El alcalde detalló la ambiciosa red de infraestructuras tecnológicas que el Ayuntamiento está tejiendo, con planes de expansión que incluyen a la Diputación Provincial y al municipio de Santa Marta de Tormes. “Va a haber centros tecnológicos municipales y esta es una gran noticia”, celebró, destacando la implicación de las administraciones locales en generar oportunidades.

Mencionó el Centro de Emprendimiento Empresarial, la Escuela de Emprendimiento y un nuevo espacio de innovación tecnológica como pilares de esta estrategia. Un proyecto estrella es la incubadora de empresas biosanitarias, que ya acoge “9 proyectos muy prometedores”. Entre ellos, Carbayo destacó uno que “trata con virus el cáncer de colon y que en fase preclínica tiene un 100 por 100 de éxito”. Cifras “impresionantes”, admitió, a la espera de confirmación en fases posteriores.

Paralelamente, el desarrollo logístico avanza con la construcción del Puerto Seco, una iniciativa que cuenta con el respaldo financiero de la Junta de Castilla y León, presidida por Alfonso Fernández Mañueco, que ha comprometido 75 millones de euros a través de un segundo protocolo. “Contamos con el aval de toda la ciudad, pero sobre todo aquí hay un aval que siempre se necesita, que es el económico, el financiero”, señaló Carbayo.

"Echamos en falta apoyo económico del gobierno de España"

Este impulso local y autonómico contrasta, según el presidente provincial del PP, con la parálisis del ejecutivo central. “Echamos en falta fundamentalmente apoyo económico por parte del gobierno de España. Tenemos 0 euros de apoyo económico”, denunció con rotundidad.

A esta carencia se suma la urgencia de mejorar las comunicaciones. En cuanto a las carreteras, Carbayo fue gráfico: “Ya que estamos bien comunicados por autovía, vamos a mantenerlas y echamos en falta ese mantenimiento. Son caminos de cabras”.

Pero donde el agravio se siente con especial intensidad es en el ámbito ferroviario. En este sentido el alcalde pedía "la mejora de las comunicaciones ferroviarias”, en un momento de “decisiones claves” como la recuperación del tren Ruta de la Plata y la electrificación de la vía férrea hasta la frontera portuguesa, “vital para que nuestro puerto seco sea todo un éxito”.

"El gobierno de Sánchez maltrata sistemáticamente a esta provincia”

Noelia Núñez recogió el guante de estas reivindicaciones, amplificando la crítica al Gobierno de Pedro Sánchez. “Salamanca siempre ha sido la ciudad universitaria por excelencia, pero ahora también es una ciudad tecnológica gracias a iniciativas como este centro”, afirmó, elogiando proyectos en inteligencia artificial, Metaverso, Blockchain y tecnología 4.0.

Para Núñez, estos avances convierten a Salamanca en “uno de los referentes tecnológicos frente al partido socialista, que lo único que le interesa de la tecnología son los enchufes”. Como consecuencia de esa “política de enchufes”, señaló el reciente “apagón” ferroviario. La vicesecretaria nacional aportó datos que avalan el potencial salmantino: “Salamanca es la provincia con mayor crecimiento de empleo tecnológico de toda España y es una de las 35 mejores ciudades para iniciar una start up aquí en nuestro país, y también una de las 1000 mejores del mundo”.

Unos logros que, advirtió, necesitan infraestructuras adecuadas para atraer y retener talento. “Desgraciadamente, el gobierno de Pedro Sánchez maltrata sistemáticamente a esta provincia”, sentenció Núñez, acusando al ejecutivo de “beneficiar a sus socios separatistas en lugar de tener unas condiciones ferroviarias (...) en condiciones para los salmantinos”.

Demandas concretas y un futuro condicionado

Núñez detalló las demandas que el PP está defendiendo en las Cortes Generales: la cuarta frecuencia del Alvia Madrid-Salamanca, incluyendo fines de semana, y su posible ampliación a una quinta y sexta; la electrificación total de la vía férrea para la competitividad del Puerto Seco; y que la alta velocidad a Portugal contemple una parada o servicio en Salamanca.

Además, criticó al ministro de Transportes, Óscar Puente, por estar “más ocupado de las redes sociales” que de gestionar el “caos ferroviario”. Recordó su propia experiencia durante el “apagón”, donde pasajeros quedaron “durante 14 horas sin ningún tipo de asistencia o sin información, sin comida o agua”. El Partido Popular, aseguró, seguirá “reclamar las inversiones necesarias para que no haya una España a dos velocidades, para que no se abandone a unos territorios en pro de otros”.