El Audi R8 V10 con propulsión trasera pasa a formar parte de la gama del R8 como una versión más ...

El Audi R8 V10 con propulsión trasera ha recibido la misma actualización que el nuevo R8 y, a partir de ahora, deja de ser una serie especial y pasa a formar parte de la gama del modelo como una versión más. Según detalló la marca alemana en un comunicado, el vehículo recibe ahora la nomenclatura R8 V10 RWD y está disponible en carrocerías Coupé y Spyder.

En cuanto a diseño, la parrilla Singleframe es más ancha y plana, y las aberturas bajo el capó recuerdan al "icono" de la firma, el Audi Sport quattro. También son de mayor tamaño las entradas de aire, el 'splitter delantero' y la rejilla de la salida de aire en la parte posterior, mientras que el difusor se ha desplazado a una posición más elevada. El R8 V10 RWD se ensambla en su mayor parte a mano en la línea de montaje de Böllinger Höfe, en la factoría de Audi en Neckarsulm (Alemania).