Dolors Montserrat, en Salamanca, se compromete a reabrir la Ruta de la Plata: "Sánchez os ha dejado tirados y abandonados"

La secretaria general del Partido Popular Europeo (PPE), Dolors Montserrat, ha mantenido este jueves una jornada de trabajo en la Cámara de Comercio de Salamanca junto a representantes empresariales. Antes de dicha reunión, ha atendido a los medios de comunicación para habalr sobre la situación actual del país. En este sentido, ha destacado que su partido, si gana las elecciones generales del 29N, va "a recuperar la seguridad que nos merecemos todos los españoles, vamos a recuperar el rigor en la gestión y vamos a recuperar la responsabilidad", ha manifestado la eurodiputada. Montserrat ha iniciado su intervención recordando a las víctimas de los siniestros ferroviarios de Urda y Adamuz, que según ha cifrado han sumado más de 110 fallecidos en ocho meses en la misma línea.

La representante europea se ha referido a la salida del titular de Transportes, el ya ex ministro Óscar Puente, ocurrida hace día y medio. A su juicio, "su dimisión llega tarde y mal" y responde al "pánico electoral" del Gobierno ante los comicios que se celebrarán dentro de 22 días, y no a motivos de responsabilidad política.

Asimismo, ha censurado que España encadene cuatro años sin Presupuestos Generales del Estado, una circunstancia que, según ha expuesto, impide fiscalizar con transparencia el destino de los recursos públicos. Por ello, ha comprometido la elaboración en 2027 de las cuentas estatales correspondientes a los ejercicios de 2027 y 2028.

Fiscalización de los fondos europeos y situación de Adif

La secretaria general del PPE ha cuestionado la gestión de las transferencias comunitarias y la recaudación tributaria. Según los datos aportados por Montserrat en su intervención, la situación de las finanzas públicas e infraestructuras presenta el siguiente balance:

• El Estado recauda diariamente 1.400 millones de euros en impuestos, tras haberse aplicado más de un centenar de subidas fiscales.
• La reparación y mejora de la línea ferroviaria Madrid-Sevilla tiene un coste estimado por la eurodiputada de 750 millones de euros, aproximadamente la mitad de la recaudación de una jornada.
• De los 160.000 millones de euros asignados a España en fondos Next Generation, el Gobierno únicamente ha reclamado 100.000 millones, dejando sin solicitar 60.000 millones.
• Del capital europeo efectivamente recibido, solo se ha ejecutado el 56 % del presupuesto.
• Adif figura como la primera entidad de España, pública o privada, en recepción de fondos europeos, acumulando más de 4.500 millones de euros.

A preguntas de los medios de comunicación sobre los avisos previos de las instituciones comunitarias respecto a la seguridad ferroviaria, Montserrat ha afirmado que la Agencia de Control del Ferrocarril en Europa ya vigilaba la falta de inversión y de actualización en los sistemas de seguridad españoles. Según ha indicado, se trata de deficiencias que también venían advirtiendo maquinistas, sindicatos y operadoras privadas como Iryo.

Defensa de la Ruta de la Plata y propuestas en vivienda

En clave autonómica y provincial, la portavoz popular ha reafirmado el compromiso de su formación con la reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata. Ha recordado que el PPE logró aprobar enmiendas en el Parlamento Europeo para incluir este trazado en la red básica avanzada, con el objetivo de finalizar la inversión en el año 2040, frente a la propuesta del Gobierno en el Consejo Europeo que sitúa el horizonte en 2050.

A este respecto, Montserrat ha recriminado de forma directa el trato del Ejecutivo central hacia la provincia: "Sánchez os ha dejado tirados y abandonados a toda Castilla y León y a Salamanca en la defensa de las infraestructuras que necesitáis en Europa". La dirigente ha denunciado que el Gobierno no ha incorporado como prioritarios los proyectos ferroviarios de la región en el plan comunitario ni ha defendido los intereses salmantinos ante el Consejo Europeo.

Por otro lado, Montserrat ha abordado la situación del mercado inmobiliario, defendiendo la protección de la propiedad privada como el ahorro familiar. Para facilitar el acceso a un inmueble, ha desgranado el plan de vivienda del Partido Popular en cinco ejes principales.

• Impulsar una legislación que garantice el desalojo de viviendas ocupadas ilegalmente en un plazo máximo de 48 horas.
• Fomentar la construcción de un millón de viviendas nuevas en el país.
• Aplicar una rebaja fiscal del 60 % en los impuestos vinculados a la compra de vivienda para los jóvenes menores de 40 años.
• Habilitar avales públicos estatales para cubrir entre el 20 % y el 30 % del importe de la hipoteca que no financian las entidades bancarias.
• Establecer reducciones impositivas tanto para propietarios como para inquilinos con el fin de dinamizar la oferta de alquiler.

Las tres reivindicaciones empresariales del PP de Salamanca

Previamente a la intervención de la representante europea, ha tomado la palabra el presidente de la Diputación y del Partido Popular de Salamanca, David Mingo. El dirigente provincial ha expuesto que los autónomos salmantinos destinan actualmente entre el 55 % y casi el 60 % de sus ingresos al pago de impuestos y cotizaciones sociales, lo que a su juicio lastra la rentabilidad de los negocios familiares y frena la contratación.

"Lo que quieren es que les dejen tranquilos a la hora de producir, que les ayuden y que no les pongan trabas", ha señalado Mingo. El presidente provincial ha denunciado el abandono inversor hacia el territorio salmantino por parte del Ejecutivo central y ha sintetizado en tres proyectos estratégicos las demandas urgentes para el tejido productivo local: el desarrollo del Puerto Seco, reprochando que el Gobierno central no ha aportado "ni un euro" a esta plataforma logística vinculada a los puertos portugueses de Oporto y Aveiro, financiada únicamente por el Ayuntamiento de Salamanca y la Junta de Castilla y León. Además, ha advertido que las obras en las vías para dar salida a las mercancías siguen pendientes de ejecución.

También haciendo mención a la electrificación ferroviaria hasta Fuentes de Oñoro, destacando que el tramo desde Medina del Campo acumula cerca de 200 meses de retraso respecto a su previsión de finalización en el año 2018. Mingo ha contrastado esta parálisis con la situación de Portugal, cuyas líneas ya están electrificadas según le han trasladado los alcaldes y presidentes de las cámaras lusas.

En tercer lugar ha mencionado la capacidad de la red eléctrica, detacando que aunque Salamanca alberga la presa de mayor producción hidroeléctrica de España, existen proyectos empresariales que no pueden darse de alta por falta de suministro, señalando específicamente los problemas en la subestación de Villamayor. Mingo ha reclamado soluciones urgentes para viabilizar los proyectos presentados por 15.000 empresas en Castilla y León.

Finalmente, el líder de los populares salmantinos ha reivindicado la trayectoria de gestión de Alberto Núñez Feijóo al frente de la Xunta de Galicia, Correos y el antiguo Insalud, asegurando que la directiva provincial exigirá el cumplimiento de todas estas infraestructuras pendientes cuando su formación alcance el Gobierno de España.