Así será el circuito de 3.400 metros del nuevo parque de educación vial de Salamanca
El Ayuntamiento de Salamanca ha iniciado la licitación de las obras para construirlo por un presupuesto de 205.863 euros. La instalación, que se ubicará junto a la Policía Local, dará servicio a escolares y mayores en un plazo de cinco meses.
El Ayuntamiento de Salamanca ha iniciado el proceso de licitación para la construcción de un nuevo parque de educación vial que se ubicará junto a las dependencias de la Policía Local, en la avenida de La Aldehuela. Este proyecto cuenta con un presupuesto base de licitación de 205.863,88 euros y un plazo de ejecución previsto de cinco meses.
Con esta actuación, el Consistorio da cumplimiento a una de las peticiones formuladas por el Consejo de Participación de la Infancia y la Adolescencia. El objetivo principal de esta nueva infraestructura es ofrecer formación práctica en materia de seguridad vial tanto a los escolares como a las personas mayores de la ciudad.
Las obras se desarrollarán en una parcela situada en la parte norte y oeste del solar donde se encuentra el actual edificio de la Policía Local de Salamanca. Este terreno cuenta con una superficie aproximada de 3.400 metros cuadrados, donde se diseñará un circuito adaptado para las prácticas de tráfico.
¿Cómo será el circuito de educación vial?
El trazado del circuito contará con un firme robusto diseñado para simular las condiciones reales de conducción urbana. La base estará compuesta por 20 centímetros de zahorra y una capa de rodadura de 5 centímetros de mezcla bituminosa en caliente, todo ello delimitado por bordillos remontables.
El diseño del parque contempla la recreación de calles en miniatura, rotondas y la correspondiente señalización vial. De este modo, los usuarios podrán experimentar situaciones de tráfico reales en un entorno completamente controlado y seguro.
Gradas prefabricadas y zonas comunes
En la zona norte del recinto, junto a la calle Arias Pinel y adosada al cerramiento exterior de bloques, se proyecta la instalación de tres filas de gradas. Estas estructuras permitirán a los asistentes seguir las explicaciones teóricas y observar las prácticas desde una posición elevada.
Las gradas se construirán mediante módulos prefabricados de hormigón apoyados sobre una solera de hormigón armado, la cual se asentará sobre el terreno ataluzado y debidamente compactado. El acceso a los diferentes niveles se realizará a través de dos tramos de escaleras laterales, que contarán con una barandilla de protección exterior para evitar caídas.
Sostenibilidad y zonas verdes
El proyecto no solo se centra en la infraestructura vial, sino que también incluye la plantación de arbolado y especies arbustivas para integrar el parque en el entorno. Estas zonas verdes contarán con su correspondiente sistema de riego para garantizar su mantenimiento.
Asimismo, las instalaciones de educación vial estarán equipadas con un sistema de alumbrado energéticamente eficiente, garantizando la visibilidad necesaria para el desarrollo de las actividades formativas al tiempo que se reduce el consumo eléctrico municipal.
