Salamanca rompe la tendencia nacional: así ha arrancado el año la venta de coches nuevos

Las ventas de coches nuevos en Salamanca han arrancado 2024 en cifras casi iguales a las de hace un año, ya que tan solo se ha vendido un vehículo menos que en el mismo periodo de 2023. En total, según los datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), se han matriculado en enero 241 turismos y todoterreno, lo que supone una pequeña caída del 0,41%. La tendencia ha sido distinta en el conjunto de España, donde el mercado de turismos y todoterrenos ha iniciado el año con un aumento del 7,3% de las ventas y un total de 68.685 unidades vendidas, registro que mantener la tendencia positiva de los últimos meses. Sin embargo, este aumento se debe sobre todo a un motivo: el impulso de las ventas en el canal de alquiladores, ya que tanto las ventas a particulares como empresas mantienen registros similares a los de hace un año. En Salamanca este canal tiene poco tirón y ha sido nulo en este arranque del año, al no venderse ningún vehículo (el enero de 2023 fueron 2). Las ventas dirigidas a las alquiladoras son las que mejor resultado obtienen a nivel nacional, con un crecimiento del 74,6%, hasta las 7.238 unidades, siendo el canal que más empuja las ventas del mes.

Pero no es la única diferencia entre el mercado salmantino del automóvil y el conjunto nacional. En el mercado nacional aumenta la venta a particulares (un 6,3%, con 34.037 nuevas matriculaciones), sin embargo en Salamanca desciende un 1,14% y se han comprado 173 coches nuevos.

Y si el canal de empresas se reduce ligeramente (1,6) en España, mientras que en Salamanca es el único que ha arrancado el año con subida respecto al mismo periodo de 2023: un aumento del 4.62% y 68 unidades vendidas.

La mayoría de los turismos y todoterrenos vendidos en Salamanca son de combustibles diferentes a la gasolina y al diésel. Manteniendo la tendencia del año anterior: siguen al alza, mientras el resto cae, aunque en este arranque del año, la bajada es mayor en gasolina que en diésel, aunque el número de vehículos de los primeros es el triple. Así, según ANFAC, de gasolina se han vendido 74 turismos nuevos (un 30,84% menos), de diésel 25 (16,67% menos) y del resto, 142, un 35,24 por ciento más. La cuota de mercado es similar al cierre de 2023, con casi un 59% de estos últimos, mientras que la gasolina es del 30,71 y el diésel, poco más del 10%.

Estas son las matriculaciones de enero de 2024 y la diferencia con 2023 en Salamanca:

Vehículos alternativos en Salamanca

Las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) siguen siendo la primer en este arranque del año la primera opción de compra de un coche nuevo en Salamanca y en aumento, aunque no en todos. Así, según los datos de ANFAC, el mercado de los turismos híbridos sigue siendo el que más sube; también es el mayoritario de todas las ventas en Salamanca: con 113 unidades matriculadas en este enero, supone un aumento de más del 66 por ciento respecto al mismo periodo de 2023.

Sin embargo, en el resto de vehículos alternativos caen las ventas: híbridos enchufables se matricularon 11 (menos 21,4%), eléctricos 9 (30% menos) y de gas, también 9 -10%).

A nivel nacional, las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentan sus ventas en enero un 24,9% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 37.166 unidades entregadas. Las ventas de los turismos se posicionan como primera opción de compra, con el 54,11% total del mercado en enero.