El nuevo dron de la Guardia Civil en Salamanca que puede salvar vidas
Permitirá usos específicos como la búsqueda de personas perdidas en zonas de montaña o de personas que huyen de los agentes después de un acto delictivo
La Comandancia de la Guardia Civil en Salamanca ha sumado a sus equipos un nuevo dron con cámara térmica, que se suma a los dos ya existentes y que permitirá potenciar áreas como la de control de seguridad en eventos multitudinarios, aportación de imágenes aéreas en investigaciones u operaciones especiales antiterroristas o contra el tráfico de drogas, búsquedas o rescates y análisis y evaluaciones en incendios u otras catástrofes naturales.
Esta nueva aeronave, acompañado de equipamiento específico para uso policial, es de la marca Mavic 2 Enterprise Advanced, con un coste que ronda los 9.000 euros, y ha sido donada por Caja Rural de Salamanca.
En el acto de entrega, que ha ido acompañado de una demostración de vuelo de dron, han participado el teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Salamanca, Pedro Merino Castro, y la directora general de Caja Rural de Salamanca, Isabel Martín Arija.
El jefe de la Comandancia ha agradecido esta aportación, que se suma a la flota de dos drones ya existentes en Salamanca, y que, al contar con cámara térmica, permitirá usos específicos como la búsqueda de personas perdidas en zonas de montaña o de personas que huyen de los agentes después de un acto delictivo, como ocurrió recientemente en un robo en la zona de Santa Marta de Tormes, ha recordado.
Especialmente, el teniente coronel ha hecho hincapié en la capacidad de búsqueda de personas con su cámara infrarroja, ya que puede ser "sinónimo de salvar una vida", pues puede detectar a personas atrapadas entre una masa de nieve, agua o frondosidad forestal incluso en plena noche.
Según la información facilitada, el dron posee un radio de acción de hasta ocho kilómetros, junto con un tiempo de vuelo máximo por batería de hasta 31 minutos, con una velocidad que puede llegar a los 72 kilómetros por hora, con ocho sensores visuales de alta resolución y dos sensores infrarrojos a ambos lados de la aeronave.