Piden la obligatoriedad de llevar caso y un seguro para el uso del patinete eléctrico en la ciudad de Salamanca

La concejal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Salamanca, Virginia Carrera, he presentado alegaciones a la ordenanza que regulará el uso del patinete en la ciudad, que incluyen sus propuestas de que sea obligatorio llevar casco y un seguro de responsabilidad civil para poder utilizar estos vehículos.

"Debido a la popularidad y el aumento de la presencia de VMP en los espacios públicos de nuestra ciudad, se ha hecho necesario establecer una ordenanza que regule la utilización y circulación de estos vehículos para lograr su armonización dentro de los diferentes usos de la vía pública", ha apuntado en una nota de prensa recogida por Europa Press.

Por ello, Izquierda Unida Salamanca ha elaborado un total de seis alegaciones dirigidas a "mejorar la ordenanza municipal basadas en la defensa de los peatones", así como el establecimiento de una serie de infracciones y sanciones en base a los preceptos del Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y sus Reglamentos de desarrollo.

Tal y como ha reseñado, "una de las principales demandas reflejadas en las alegaciones" es la obligatoriedad de que los conductores de vehículos de movilidad personal (VMP) "deberán llevar casco de protección cuando circulen por las vías abiertas al tráfico", de la misma manera que "se exigirá contratar previamente un seguro de responsabilidad civil que cubra las eventuales responsabilidades que les pueda ser exigible por daños y perjuicios derivados de dicha utilización".

Por ello, su intención es que se pueda crear un registro de conductores de VMP, bajo la dependencia de la Policía Local, que "se encargará de inspeccionar el cumplimiento de los requisitos exigidos en esta ordenanza".

Izquierda Unida finalmente ha presentado tres alegaciones más que incluyen diversos apartados, donde se desarrollan las infracciones y sanciones debido al incumplimiento de dicha ordenanza.

Según ha explicado, contemplan estas propuestas que una infracción leve, como por ejemplo el hecho de circular por la acera, parques y paseos destinados al uso peatonal, suponga una multa de 100 euros, una infracción grave, como circular con un VMP por zonas no autorizadas de forma negligente con riesgo para los peatones o resto de usuarios, una multa de 800 euros; o una infracción muy grave, como por ejemplo carecer de seguro obligatorio el VMP destinado a ejercer actividad económica, una multa de 2.000 euros.