El precio de la gasolina y el gasóleo sube casi un 3% la última semana

El precio de los combustibles ha subido en la última semana casi un 3%. Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea que recoge la OCU, la gasolina subió un 2,6% y el gasóleo un 2,8% en la última semana. Esta subida se suma al encarecimiento de precios del combustible desde mediados de enero.

Para la Organización de Consumidores y Usuarios, se pone de manifiesto la diferente velocidad de variación del precio del combustible en función del precio del petróleo. "Las subidas se incorporan de forma inmediata al precio del carburante mientras que las bajadas lo hacen de una forma mucho más pausada". Esta política definida por la CNMC de 'cohetes y plumas' impide que el consumidor se beneficie de las bajadas de precios y al contrario se vea afectado de forma inmediata por las subidas. OCU denuncia que solo la falta de competencia en el sector de la distribución de carburantes permite este tipo de políticas de precios claramente desfavorables para los consumidores.

Llenar el depósito es uno de los principales gastos fijos a los que tienen que hacer frente las familias españolas. Según los datos del INE, el 10% del presupuesto de una familia se desembolsa en combustible y en la inmensa mayoría de familias (77%) hay como mínimo un coche. De ahí el interés por la evolución del precio del crudo que, cuando cotiza a la baja, no repercute en la misma medida en el bolsillo de los conductores como cuando ese cambio es al alza, con subidas inmediatas en los puntos de venta.

El año pasado los precios del petróleo alcanzaron máximos en junio para después caer. Diésel y gasolina también bajaron, pero menos mientras el petróleo llegó a acumular caídas del 55% y el diésel apenas rebasó las del 20%. ¿Por qué? El petróleo no es el único factor, también intervienen en el precio el impuesto especial: cantidad fija en céntimos de euro por litro (y no en %). El tramo autonómico: una parte del impuesto especial depende de la Comunidad en que se reposte. El tramo autonómico oscila entre 0 y 4,8 céntimos de euro por litro. El IVA: otro impuesto fijo, pero en este caso en porcentaje (21%) y la logística y la comercialización.