La actuación busca frenar el deterioro de la histórica vía La Fuente de San Esteban-La Fregeneda y promover su aprovechamiento turístico. En paralelo, el Ayuntamiento de Boada avanza en la compra de terrenos de Adif para crear un museo, una cantina y un observatorio astronómico
La Asociación Tod@via vuelve a la acción con la convocatoria de una nueva jornada facendera centrada en las labores de limpieza y mantenimiento de la línea ferroviaria La Fuente de San Esteban-La Fregeneda. Con esta iniciativa, Tod@via persigue frenar el deterioro progresivo de la infraestructura y avanzar en la recuperación integral del trazado para usos turísticos alternativos.
La convocatoria, prevista el 18 de octubre a partir de las 10:00 horas en la estación del tren, centrará sus esfuerzos en el trayecto comprendido entre la estación de Villares de Yeltes y el puente que cruza el río Yeltes. Con esta intervención de trabajo voluntario, el colectivo reanuda las labores directas sobre un trazado histórico que permanece cerrado al tráfico ferroviario desde 1985 y que cuenta con la declaración de Bien de Interés Cultural (BIC) en la categoría de monumento desde el año 2000.
Las acciones voluntarias de la entidad surgen como respuesta a la inacción de las distintas administraciones públicas, con el propósito fundamental de preservar el patrimonio ante su paulatina degradación. El proyecto promovido por Tod@via plantea la adecuación del recorrido para el tránsito de vehículos no ferroviarios como reclamo turístico dinamizador para los municipios de la zona, una propuesta de mayor alcance que el tramo explotado por la Diputación de Salamanca en el proyecto Camino de Hierro entre la estación de Valdenoguera (La Fregeneda) y el muelle de Vega Terrón.
A este modelo de puesta en valor territorial se suma también la estrategia del Ayuntamiento de Boada, que avanza en la recuperación de su recinto ferroviario tras formalizar los correspondientes compromisos con Adif. La Corporación municipal ya ha completado la primera fase de rehabilitación del edificio de la estación con un presupuesto ejecutado de 30.000 euros.
La jornada facendera, que cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Villares de Yeltes, pretende acondicionar la plataforma de la vía mediante el desbroce de vegetación y la retirada de obstáculos entre la estación ferroviaria y el puente sobre el río. La conservación del trazado en este sector resulta clave para garantizar la continuidad del proyecto global de movilidad turística que abandera la asociación.
La estrategia del colectivo plantea que la futura circulación de vehículos no ferroviarios suponga un motor socioeconómico para las diferentes localidades por las que discurren los raíles, revalorizando los elementos de arquitectura industrial asociados a la línea.
El plan de recuperación de la infraestructura ferroviaria cuenta con el respaldo de los municipios de la comarca, pero cuyo compromiso real y tamgible solo se havisto por el momento en Boada. Este Ayuntamiento, encabezado por el alcalde Matías Garzón, se encuentra negociando de forma directa con el gestor de infraestructuras Adif la adquisición de 14.000 metros cuadrados de terrenos colindantes a la estación. La transacción económica supondrá un desembolso de 14.000 euros para los fondos municipales.
Una vez completada la compra de los suelos, el Consistorio proyecta la reconversión de las instalaciones para dotarlas de diversos servicios de uso público tales como un mini museo del ferrocarril, espacio expositivo destinado a divulgar e interpretar la historia e identidad de la línea La Fuente de San Esteban-La Fregeneda. Además, se prevé la creación de un Aula de interpretación de la naturaleza, centro divulgativo orientado a poner en valor la riqueza medioambiental y paisajística del entorno municipal; y una cantina pública, establecimiento diseñado para prestar servicio de atención a visitantes, excursionistas y turistas.
Junto a las actuaciones en el edificio principal, el equipo de Gobierno local ha formalizado una propuesta ante la Consejería de Cultura de la Junta de Castilla y León para solicitar financiación orientada a la construcción de un observatorio astronómico ubicado en el antiguo muelle de carga de la estación.
Esta estructura exterior ha sufrido continuos actos de expolio y saqueo con el paso de los años, habiendo perdido gran parte de las piezas de piedra que conformaban su perímetro original. A pesar de su deterioro, el emplazamiento constituye un punto habitual de reunión para los vecinos de la localidad durante las noches estivales para el avistamiento del firmamento.
La iniciativa presentada en Valladolid busca transformar este espacio degradado en una infraestructura de ocio activo y astroturismo, aprovechando la baja contaminación lumínica de la zona y contribuyendo a la restauración del patrimonio arquitectónico de la Vía del Duero.
