La Junta de Castilla y León invertirá más de 8,4 millones de euros en la reforma integral de la carretera ZA-321, que conecta Sayago y Aliste. Las obras se iniciarán a finales de 2026 con un plazo de ejecución de 30 meses.
La Junta de Castilla y León destinará un presupuesto de 8.472.276 euros para acometer las obras de mejora de plataforma y firme de la carretera ZA-321. Esta vía resulta clave para la conectividad de las comarcas zamoranas de Sayago y Aliste, en el entorno de los Arribes del Duero.
La actuación se desarrollará sobre un tramo de 16.949 metros, comprendido entre la intersección con la carretera nacional N-122 y el cruce con la ZA-324 en el término municipal de Moralina. El proyecto se encuentra actualmente en fase de licitación, habiéndose presentado un total de 22 empresas interesadas.
La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, ha sido la encargada de presentar esta iniciativa. Según las previsiones del Ejecutivo autonómico, los trabajos sobre el terreno comenzarán antes de que finalice 2026 y contarán con un plazo de ejecución de 30 meses.
El objetivo principal de la obra es dotar de mayor seguridad vial a la carretera mediante la ampliación de la plataforma y la reconstrucción del firme. La nueva calzada dispondrá de carriles de 3 metros de ancho sin arcenes en dos tramos específicos del trazado.
El primer tramo de ampliación se localiza desde el inicio de la vía en la N-122 hasta un kilómetro después de la travesía de Pino del Oro. El segundo tramo abarcará desde el final de la travesía de Villadepera hasta 250 metros antes del cruce con la ZA-324.
Para estas zonas se proyecta un ensanche con base de zahorra artificial y un pavimento de 10 centímetros de mezcla bituminosa en caliente. Asimismo, se acometerá la rehabilitación de un tramo intermedio de 3.600 metros, donde se suavizarán y mejorarán las curvas existentes.
El proyecto no solo se limita a la calzada interurbana, sino que contempla intervenciones de calado en las travesías de Pino del Oro, Villadepera y Moralina. En estos puntos se renovará el pavimento y se realizarán obras de urbanización.
Las actuaciones complementarias en los cascos urbanos incluirán:
La intervención se completará con la ejecución del drenaje longitudinal y transversal, la renovación de la señalización vertical y horizontal, y la colocación de nuevas barreras de seguridad para proteger a los usuarios.
Esta gran inversión complementa las actuaciones ya realizadas por la Junta de Castilla y León en el histórico Puente de Requejo, también conocido popularmente como Puente Pino. Esta infraestructura metálica une las localidades de Villadepera y Pino de Oro.
Durante el año 2024, la administración autonómica destinó más de un millón de euros a la conservación de este viaducto singular que data de 1914. En su época, fue la estructura de este tipo con mayor luz y altura de toda España, con 120 y 90 metros respectivamente.
Los trabajos en el puente se centraron en un tratamiento anticorrosión integral. Esta medida resulta indispensable para proteger la estructura metálica frente a los efectos del desgaste meteorológico y garantizar su durabilidad.
La consejera Cristina Sanchidrián ha reafirmado el compromiso de la Junta con la provincia de Zamora, donde se invierten 11,9 millones de euros durante este año 2026. Entre las obras en ejecución destaca el nuevo puente sobre el río Valderaduey en la ZA-512, cerca de Villalpando.
Además, se trabaja en la mejora de la ZA-604 entre La Bóveda de Toro y Cañizal. De cara a la presente legislatura, la Consejería tiene planificadas intervenciones en las siguientes carreteras zamoranas: