El servicio SalEnBici se dispara en Santa Marta con cerca de 17.000 usos en el último año
Imagen de archivo de una base del servicio SalenBici de Santa Marta
El sistema se ha consolidado como una herramienta clave de movilidad sostenible y conexión con la capital salmantina
El servicio de préstamo de bicicletas SalEnBici, implantado en Santa Marta de Tormes en el año 2020, ha dejado de ser una novedad para convertirse en una alternativa de transporte estructural en el municipio. Tras cinco años de funcionamiento, el sistema ha registrado un incremento progresivo de usuarios que lo valida como un medio eficaz para la movilidad sostenible y la conexión metropolitana.
Los datos del último año contabilizado, que abarca el segundo semestre de 2024 y el primer semestre de 2025, arrojan cifras récord que evidencian este cambio de hábito en la ciudadanía. Según el balance oficial, se han registrado 11.946 préstamos iniciados en la localidad y 16.918 préstamos finalizados en alguna de las bases del municipio.
Un crecimiento exponencial
La evolución del servicio es notable si se comparan las estadísticas actuales con las de los dos primeros años de puesta en marcha. El uso interno —trayectos que comienzan y terminan dentro de Santa Marta— ha alcanzado los 2.035 préstamos en el último ejercicio. Estas cifras contrastan con los inicios del servicio, cuando apenas se registraron 1.434 préstamos iniciados, 1.795 finalizados y 226 movimientos internos.
"SalEnBici se consolida como una herramienta clave para favorecer la movilidad sostenible, la conexión con la capital y la mejora de la calidad de vida de nuestros vecinos", ha valorado la concejal de Medio Ambiente, Marta Labrador. La edil ha destacado que, sumando las bases operativas a los aproximadamente 12 kilómetros de carril bici existentes, "Santa Marta es, sin duda, un ejemplo de sostenibilidad".
Ubicación de las bases y capacidad
Para dar soporte a esta demanda, los vecinos de Santa Marta cuentan con tres plataformas estratégicamente distribuidas en el casco urbano:
- Avenida Padres Paúles
- Avenida de Madrid
- Plaza Mayor
Cada una de estas estaciones consta de un módulo tarjetero con un candado para bicis y cuatro módulos esclavos con dos candados adicionales, lo que permite una capacidad total de nueve bicicletas por plataforma.
Conexión directa con Salamanca
Uno de los factores determinantes en el éxito del servicio es la interconexión con las estaciones de Salamanca capital. Esta compatibilidad facilita los desplazamientos diarios de los vecinos para realizar gestiones, acudir al trabajo, a los hospitales o a la Universidad, integrando a Santa Marta en la red de movilidad urbana de la ciudad.
Asimismo, el servicio funciona en doble sentido, impulsando las visitas al municipio transtormesino gracias a la conexión directa del carril bici, lo que refuerza el tejido comercial y social entre ambas localidades.
