Abierta la licitación para cubrir 2 de las pistas de pádel por un precio máximo de 75.000€

Hasta las 14.00 horas del próximo 28 de junio está abierto el plazo de presentación de ofertas para optar al contrato de cubrición (para que se puedan usar todo el año) de dos de las pistas de pádel montadas el año pasado en una de las pistas de tenis al aire libre del Valle de San Martín de Ciudad Rodrigo, en función del proyecto básico y de ejecución que ha sido redactado por la arquitecta municipal María Teresa Cubas Pérez.

Según se explica en los pliegos de licitación, el proyecto se realiza en dos fases, la primera centrada en la cimentación (mediante zapatas aisladas de hormigón armado), y la segunda -que es la que abarca este contrato- en la cubrición de las pistas sobre esa cimentación ya realizada. En este caso, se plantea una cubierta de chapa de acero levemente curvada apoyada sobre pórticos a dos aguas curvos de sección variable.

Esa chapa, de seis milímetros de espesor, será una única capa lacada por ambas caras, con el objetivo de reducir el mantenimiento al mínimo. El soporte se realizará mediante 4 pórticos, cada uno de ellos con dos pilares de acero. Según se explica en el proyecto, en el futuro se quieren instalar otros tres pórticos, para cubrir las otras dos pistas, y unos vuelos laterales para cubrir los graderíos laterales.

El proyecto sale a licitación por un precio máximo de 61.983,47?, que con el 21% de IVA hace un total de 75.000?, aunque las empresas interesadas en acometer ese proyecto pueden rebajar esa cuantía en la cantidad que estimen conveniente. Precisamente, el precio ofertado por cada empresa será lo más determinante a la hora de adjudicar la intervención (hasta un máximo de 70 puntos, excluyendo las ofertas anormalmente bajas). Por otro lado, hasta 5 puntos serán asignados por plantear una rebaja del plazo máximo de ejecución, que son 4 meses (a razón de un punto por semana de reducción).

Los restantes 25 puntos del proceso de valoración de las ofertas se determinarán en función de criterios no valorables en cifras o porcentajes: hasta 17 puntos por la memoria técnica presentada por las empresas (de un máximo de 10 folios por las dos caras, en las que se deben especificar los medios personales y materiales, las fuentes de suministro, etc.), 4 puntos por las medidas planteadas para minimizar el impacto de las obras en los usuarios de las pistas, y 4 puntos por el programa de trabajos presentado.