La vía del tren se puebla de postes con motivo de su electrificación
Según apuntaron la semana pasada responsables de Red Eléctrica Española, la subestación eléctrica estará concluida a finales de 2019 o principios de 2020
Durante estas últimas semanas, todos aquellos mirobrigenses que se hayan acercado por la vía del tren, bien paseando por la zona de la Estación, o bien transitando por la carretera de Lumbrales, habrán podido observar que los dos laterales de la vía se han ido poblando poco a poco de múltiples postes de una cierta altura.
La colocación de estos postes forma parte de las obras de electrificación de la vía que se están llevando a cabo desde hace unos meses (fueron adjudicadas el pasado mes de diciembre), teniendo como finalidad concreta albergar la línea aérea de contacto, conocida más comúnmente como catenaria, que permitirá el tránsito de trenes de alta velocidad.
La operación que se está ejecutando en la actualidad (promovida por la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias) afecta a todo el tramo de vía férrea comprendido entre Salamanca y Fuentes de Oñoro, dentro de un proyecto global más amplio que también incluyó la electrificación del tramo que une Medina del Campo y Salamanca, que ya está culminada.
En torno a las obras de electrificación en el término municipal de Ciudad Rodrigo, hay que recordar que responsables de Red Eléctrica Española comentaron la semana pasada en una visita a Miróbriga que las obras de construcción de la subestación eléctrica de 400 kilovoltios, que alimentará el tren de alta velocidad a su paso por esta zona, está previsto que concluyan entre finales de 2019 y principios de 2020.