Ante la confusión generada, la empresa Ryme Automotive aclara las dudas; el dispositivo es totalmente anónimo, no rastrea la ubicación de forma continua, no requiere registro previo ni es revisado actualmente por la ITV
Ante la progresiva implantación de las balizas V16 conectadas como sustitutas de los triángulos de emergencia, han surgido en el mercado diversas informaciones confusas que están generando incertidumbre entre los conductores. La empresa especializada Ryme Automotive ha querido salir al paso de estos comentarios para ofrecer información técnica contrastada sobre el funcionamiento real de dispositivos como su modelo Hero Driver LED.
El objetivo es desmentir rumores sobre la privacidad, la geolocalización y las obligaciones administrativas asociadas a este elemento de seguridad vial que conecta directamente con la Dirección General de Tráfico (DGT).
Una de las principales preocupaciones de los usuarios es la privacidad. Desde la compañía aclaran tajantemente que el dispositivo "es totalmente anónimo". El sistema no identifica ni al conductor ni al vehículo, ya que no se vincula a ninguna matrícula ni a datos personales.
La baliza se limita a enviar a la DGT, de forma encriptada, la información imprescindible sobre el posicionamiento solo cuando se produce una activación real por emergencia. Asimismo, el fabricante asegura que no comparte datos con terceros.
Respecto al temor de estar constantemente localizados, la información técnica es clara: no existe emisión continua de datos. La baliza únicamente transmite su ubicación y el aviso a la DGT cuando se enciende físicamente y tras un intervalo de seguridad de 100 segundos.
Además, Ryme Automotive ha desmentido la validez de ciertos mapas que han circulado en redes sociales y medios de comunicación mostrando supuestas balizas activas. "Nuestra baliza no genera mapas públicos", aseguran. El único mapa oficial y válido es el gestionado por la propia DGT.
Otra de las dudas recurrentes se refiere a la Inspección Técnica de Vehículos. A día de hoy, la ITV no revisa la baliza V16 conectada, ya que este dispositivo no forma parte de los elementos sujetos a verificación en la normativa actual. Aunque en el sector se especula con una posible inclusión futura, "no existe confirmación oficial" al respecto.
Del mismo modo, se aclara que para adquirir y usar este dispositivo no es necesario registrar el vehículo ni al comprador. No se requiere ningún trámite administrativo previo, reforzando el carácter anónimo del producto.
Desde el punto de vista técnico, la seguridad del dispositivo está garantizada en dos aspectos clave:
Desde el sector recuerdan que la baliza V16 no es un simple accesorio, sino un elemento de seguridad vial diseñado para situaciones de emergencia, por lo que recomiendan confiar en fabricantes especializados con trayectoria contrastada.