El propietario de un turismo de 8 a 12 CV abona en Salamanca 67,76 euros, algo menos de un euro que en Valladolid (68,16), pero 22 euros más que en Zamora (45,67 euros)
Los conductores de Salamanca son los segundos de Castilla y León que más pagan por el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica o impuesto de circulación, según los datos del informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), correspondientes a 2019, y que analiza las tarifas de los diferentes municipios españoles. Así, el propietario de un turismo de tipo medio, de 8 a 12 CV, abona en Salamanca 67,76 euros por el impuesto de circulación, algo menos de un euro que en Valladolid (68,16), pero 22 euros más que en Zamora (45,67 euros).
Para los turismos de menos de 8 CV también hay diferencias entre provincias, siendo en Salamanca de 25,12 euros, tarifa similar a Valladolid (25,24), pero el doble que en Zamora (12,62 euros), siendo esta además la provincia con las tarifas más bajas.
Atendiendo a los datos por provincias de la AEA, para turismos de 12 a 16 CV, la tarifa en Salamanca se sitúa en 143,88 euros, cantidad similar a provincias como Valladolid (143,88) y a Segovia (141,04 euros). Para turismos de más de 16 CV, 179,22 euros; y para turismos de más de 20 CV, 224 euros. Cabe recordar que este impuesto grava la titularidad de los vehículos de esta naturaleza, aptos para circular por las vías públicas, cualesquiera que sea su clase y categoría.
En Castilla y León hay además cuatro provincias (Salamanca, Valladolid, Segovia y Burgos) con las tarifas del impuesto sobre vehículos más caras que en Madrid (20 euros para turismos de menos de 8 CV, 59 euros para vehículos de 8 a 12 CV y 129 para turismos de 12 a 16).
Respecto a las motocicletas, las tarifas del impuesto de circulación van desde los 8,73 euros para las motos hasta 125 cc a los 120,38 euros para las de más de 1.000 cc., tarifas muy similares a las de otras ciudades como Valladolid y León (desde los 8,84 euros a los 121,16 euros).