Considera que "los actos simbólicos de esta semana se hacen solo cara a la galería y no aportan ningún cambio"
Virginia Carrera y Gabriel Risco, concejales de Ganemos Salamanca, han criticado hoy que las actividades organizadas por el Ayuntamiento para celebrar la Semana Europea de la Movilidad no sirvan para implementar nuevas medidas que favorezcan un modelo de movilidad sostenible en la ciudad y aseguran que "los actos simbólicos de esta semana se hacen solo cara a la galería y no aportan ningún tipo de cambio".
Ganemos ha recordado que el acuerdo a nivel europeo al que se ha adherido el Ayuntamiento para celebrar la Semana de la Movilidad "dice que se incorporará una medida de carácter permanente" pero no sucede así en Salamanca. Virginia Carrera ha lamentado también la falta de participación ciudadana en esta semana y que "no hay un cambio social ni un cambio de modelo", ya que las actuaciones desarrolladas no tienen continuidad y no se evalúa su impacto para ver si son o no efectivas. "Si realmente apostamos por la movilidad tenemos que hacerlo con medidas permanentes que cuenten con la participación de toda a ciudadanía", ha apuntado Virginia Carrera
Asimismo, Ganemos ha denuncia la falta de compromiso del Partido Popular con la movilidad sostenible y el nulo respeto a los acuerdos tomados en el pleno de la Corporación, ya que muchas de las mociones aprobadas en los últimos años "siguen en el cajón del alcalde, como tantas otras", ha explicado Carrera. Como ejemplo, se ha referido a la moción que comprometía la puesta en marcha de un camino escolar en el colegio Juan Jaén o la moción conjunta que pretendía mejorar la seguridad en aquellas vías que carecen de carril bici.
Gabriel Risco también se ha mostrado crítico al afirmar que el desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible se limita únicamente a aquellas acciones que "favorecen la utilización del vehículo privado o la inversión en hormigón, con la construcción de rotondas" y ha indicado que el Ayuntamiento aprobó este Plan en 2013 "no porque creyera en otro modelo de movilidad, sino porque era un requisito para acceder a una subvención del Ministerio de Hacienda relacionada con el transporte urbano y el autobús".