La Guardia Civil ha controlado a 4.071 vehículos y 6.206 ocupantes en las carreteras de la provincia de Salamanca
La Guardia Civil ha controlado a 39.153 vehículos (67.435 ocupantes) en las carreteras de Castilla y León y ha formulado 249 denuncias por infracción a la normativa, durante la campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) de especial vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) en los vehículos, que se ha desarrollado entre el lunes 12 y el domingo 18 de septiembre; las denuncias suponen un 0,37% sobre los ocupantes controlados.
El detalle del balance de la campaña por provincias es el siguiente:
| Provincia | Nº vehículos controlados | Nº Ocupantes controlados | Nº denuncias formuladas | % Denuncias formuladas |
| Ávila | 2.092 | 3.282 | 12 | 0,37% |
| Burgos | 2.567 | 3.700 | 18 | 0,49% |
| León | 6.976 | 11.124 | 72 | 0,65% |
| Palencia | 2.434 | 3.586 | 18 | 0,50% |
| Salamanca | 4.071 | 6.206 | 27 | 0,44% |
| Segovia | 10.299 | 23.070 | 37 | 0,16% |
| Soria | 4.503 | 6.202 | 14 | 0,23% |
| Valladolid | 3.323 | 5.461 | 40 | 0,73% |
| Zamora | 2.888 | 4.804 | 11 | 0,23% |
| Total | 39.153 | 67.435 | 249 | 0,37% |
No llevar puesto el cinturón de seguridad o no proteger a los menores cuando circulan en un vehículo con los sistemas de retención adecuados a su peso, estatura y edad es uno de los principales factores de riesgo en la carretera junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol y/o drogas.
Razones de su uso
Llevar puesto el cinturón de seguridad es simplemente elegir no morir innecesariamente en la carretera. Además?
A 80 km/h un choque frontal sin llevar puesto el cinturón de seguridad, suele llevar aparejado resultado de muerte o lesiones graves.
Reduce hasta un 50% determinadas lesiones tanto del conductor como del pasajero en caso de accidente.
Protege de salir despedido del habitáculo, así como de impactar contra el parabrisas.
Complementa la eficacia del airbag, ya que este dispositivo por sí solo no es eficaz y ha sido pensado para funcionar de forma complementaria.
En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser de hasta 8 veces mayor.
Reduce hasta cinco veces la posibilidad de resultar herido grave o muerto en accidente en casco urbano si se lleva puesto.
Y si todas estas razones no son suficientes, no llevarlo supone una infracción grave que tiene aparejada una sanción económica de 200 euros y la retirada de 3 puntos del permiso de conducir.
Por seguridad, los menores en los asientos traseros
Al igual que no todos los adultos hacen uso del cinturón de seguridad en sus desplazamientos, con los menores ocurre lo mismo. No siempre son sentados y anclados correctamente en sus sistemas de retención infantil.
Para conseguir entre todos que ningún niño fallezca en accidente de tráfico por no ir correctamente sentado en su sillita, se incluyó en la reforma de la Ley de Seguridad Vial, la posibilidad que tienen los agentes de Tráfico de inmovilizar el vehículo si se viaja con menores y no se dispone del dispositivo de retención infantil.