Joaquín Corona denuncia la falta de información por parte del equipo de Gobierno y exige poner en marcha las recomendaciones realizadas por la Policía Local en 2012
El concejal socialista en el Ayuntamiento de Salamanca, Joaquín Corona, ha denunciado hoy la falta de información a su grupo sobre el plan de prevención de atropellos puesto en marcha en la ciudad, que fue presentado por el alcalde, Alfonso Fernández Mañueco, y ha criticado el hecho de no contar con el Centro Superior de Educación Vial con sede en Salamanca. "El oportunismo político sobra, a seis meses de finalizar la legislatura presenta un plan sin informar al PSOE", señaló Corona, asegurando que las cosas en materia de seguridad vial "no van tan bien como dice el concejal delegado de Tráfico".
Según las cifras aportadas por el concejal socialista han sido 454 los atropellos hasta octubre. Durante 2011 hubo 124 (con 20 personas graves, 94 leves y dos fallecidas), en 2012 se produjeron 115 (18 graves, 92 leves y otras dos fallecidas), el pasado año 125 (18 graves, 100 leves y una persona fallecida) y hasta octubre de este año 90 atropellos. "Un asunto importante, que genera inquietud y alarma que debería contar con un plan de seguridad".
Joaquín Corona hizo referencia a un documento elaborado por la Policía Local en 2012, remitido a la Fiscalía Especial de Tráfico, en el que se alerta sobre los puntos más peligrosos de la ciudad. Este informe revela que hay 34 pasos peatonales con una parada de bus próxima que genera peligro para los peatones, 13 paradas de bus sin dársena y otras 10 con dársena junto a pasos de peatones. Asimismo, se especifica que en la avenida de Portugal, Canalejas y Mirat existen otros diez pasos con especial peligro.
También este documento recoge recomendaciones para mejorar la seguridad que, según Corona, no se han puesto en marcha, como implantar leyendas en los buses para que los peatones no crucen por delante; pasos de peatones asimétricos, buzón de sugerencias y propuestas para mejorar la seguridad en la web del Ayuntamiento, repintado de pasos, recorte de la vegetación de la mediana en avenidas como Carmelitas o Canalejas y orientar al peatón sobre la zona más segura para cruzar. "Todos las administraciones tienen que tener un plan de seguridad vial y este Ayuntamiento no lo tiene", explicó Corona.